sm321ac量产工具
升仕亮相了全新的350GK，并宣布售价将在本月10日正式公布，11日开始全国多地试驾活动。但很多车友对350GK的单缸很是关心，那问题来了在如今这个多缸为王的时代，单缸还能打吗？
350GK搭载的是一具348cc的单缸发动机，其压缩比高达12.3：1，压榨出29kW的最大功率和32.8N·m的最大扭矩。
高压缩比必然带来更大的热量，为了更好的散热，350GK采用了铝合金气缸，内壁变得更薄，从而加大了散热水道的空间。除了水冷系统，350GK还有一套油冷系统辅助散热，进一步保障350GK的运行稳定性。
350GK整车外形设计走的是运动复古风，车身线条流畅饱满，呈现出不错的力量感。前灯采用经典的圆形设计，灯芯配备LED灯组，让复古情调中又多了一些科技的味道。
350GK配备了全新的2.5代无钥匙启动系统，外形更小巧，同时经过加密的系统让防盗性能更好。具备IP67级防水能力，即使碰到大雨或是洗衣服时忘记拿出来，都是没问题的。至于钥匙的电量问题，也不必担心，在完全没电的情况下，凭着钥匙内部的感应芯片也能轻松解锁车辆，您要做的就是将钥匙靠近车座右下方就OK了。
二代手把按键布局延续了升仕的一贯风格，加入了背光系统，让暗光条件下操控更直观。同时之前我们吐槽的转向灯回位问题，也得到改进。恢复了按压式的回位操控逻辑。
双18WUSB接口
搭配的全彩TFT仪表，显示风格多样。具备人机互联功能，可实现导航投屏、手机镜像投屏以及胎压监测显示。为骑士提供了丰富的行车数据。
油箱为17L的容积，配合348cc的排量以及BOSCH电喷系统，350GK会有一个不错的续航里程。
350GK采用真空辐条轮毂和铝合金后摇臂，降低簧下质量提升操控轻盈感的同时让整备质量仅为188kg，并且对颜值来讲也是个加分项。
减震系统配备前43mm倒置减震，后中置减震采用了50mm直径内充高压氮气的配置，官宣称这个后减震的规格比一般公升级车型还高，这里不做评论，届时拿到试驾车咱们一试便知。
350GK的制动有些特色，前盘配了一个巨大的黑色护罩辨识度还是很高的。虽说是单盘配置，但它的前盘直径达到了320mm，并且配备了西互对四直栓卡钳。
后制动
挡杆调节
后制动调节
后制动为265mm单盘单活塞配置。而且后刹踏板还做了贴心的小设计，可以进行前后三段的位置调节。双通道的ABS和滑动离合也是标配。
对标国内同级车型我首先想到的就是无极即将上市的复古街车350AC，两车在外形上走的都是复古运动风格，但350AC没有采用真空辐条配置，虽说少了点复古的味道，但更符合当下年轻化的特点。
动力方面搭载的是322cc并列双缸水冷发动机，有着31kW/10500rpm的最大功率和30N·m/9000rpm的最大扭矩，而整备质量只有159kg，会营造出较为激情的驾驭体验。从发动机表现来看，350AC有着更好的高转性能，升仕的350GK则是在低扭爆发上更胜一筹，选择畅快的高转表现，还是有力的低扭爆发，这就看个人喜好了。
还未上市的凯越321F也是这一领域中有力的竞争对手，321F整体风格偏向于Cafe Racer，搭配这具高转发动机还是挺贴切的。配合前面的整流罩和后单摇臂321F的运动风格更明显。
值得注意的是，321F虽说和无极350AC为同款发动机，但动力表现却不同，最大功率为29.5kW/10500rpm，最大扭矩29.6N·m/9000rpm。对于321F来讲，我并不太关注它的配置，反而是更期待凯越对这款车会进行怎么一番调校。
升仕350GK和同为单缸的本田CB300R也可以较量一下，首先是售价CB300R高达4.2W，350GK显然是不可能卖到这样的价格的。
动力方面CB300R的286cc单缸水冷发动机只有22.4kW/8000rpm的最大功率以及27.4N·m/6500rpm的最大扭矩，好在其整备质量不错只有145kg。
CB300R整车最大的亮点，就是它家族式的颜值，全新Neo Sports Cafe系列得到了众多车友的认可。再有就是自身的品牌知名度，在这方面国产车型还有很长的路要走。
XSR700
雅马哈的XSR系列在复古车爱好者中有着很高的地位，前些日子曝出了XSR300即将发布的消息，据传XSR300整车外形将延续XSR700的家族式设计。
XSR300效果图
整车采用MT-03的车架和发动机配置，双缸的动力应该和MT-03区别不大，从网传的图片来看，这车卖相不错，但目前都是烟雾弹，具体情况还要等它亮相之后才能知晓。
评价一款摩托车的好与差，发动机的缸数并不是一个绝对的衡量标准，并不是多就代表好。关键要看这一系列的组装配件的调校与匹配。目前在国产小排量复古车领域像无极、凯越、升仕、高金等众多车企都在做着努力，希望咱们国货越来越好，为国内车友造出性价比更高的，质量更好的车型。后续我们要是能拿到350GK试驾车，还会为各位带来更为详细的对比测试报告。
您觉得现在的单缸还能打吗？评论区走一波！
升仕350GK参数
发动机：单缸发动机
排量：348cc
压缩比：12.3:1
最大功率：29kW/9500rpm
最大扭矩：32.8N·m/7500rpm
前减震：43mm倒立式
后减震：50mm中置减震
前轮：120/70TR17
后轮：160/60R16
前制动：320mm单盘配西互直栓卡钳
后制动：265 mm 单盘配单活塞卡钳
电控：双通道ABS
尺寸：2070×845×1120mm
座高：795mm
轴距：1390mm
油箱：17L
车重：188kg
